Näytetään tekstit, joissa on tunniste kuumaliima. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kuumaliima. Näytä kaikki tekstit

23.5.2011

Mastosta uusi masto

Maston tekeminen on tähän mennessä ollut hiukan haastavaa, ei itse maston takia vaan purjeen takia. Mastoksi soveltuu hyvin surffilaudan masto. Purjeen kiinnittämiseksi mastoon on viritelty kolme/neljä vaihtoehtoa:
  • Spiraalinaru; naru kiertää purjeen etureunassa olevien reikien kautta ja maston ympäri alhaalta ylös.
  • Mastoon on liikkiuraksi liimattu ohut lasikuituputki (johon leikataan ura purjetta tai ratsastajia varten) tai muovinenkuomulista
  • Tässä esitetty uusi tapa, josta ei ole käytännön kokemuksia mutta tekotapaa on kokeiltut viikonloppuna. Tapa muistuttaa edellistä mutta lopputuloksesta on odotettavissa siistimpi ja uskottavasti toimivampi. Tämän menetelmän heikkous on tarve alipainepumpulle. Niitä kun ei kaikilla nurkissa pyöri.
Tarvikkeet mastoa varten:
  • Masto, pituus n. 5 m.
  • Exel lasikuituputki, halkaisija 15 mm (vai onkohan ne 16 mm), Myyjä: Etra
  • Epoksia laminointiin, noin 5-6 dl. Myyjä: Kevra, Terpol, Biltema 
  • Lasikuitusukkaa, 10 m, Myyjä: Kevra 
  • Epoksipinnalle sopivaa maalia (Tikkurilan Temacoat RM 40 saattaisi olla hyvä)
  • Maston helat (tästä lisää tulevaisuudessa)
Työvälineet
  • hiomapaperia maston ja exel putken hiomiseen, karkeus n. 80-120
  • sivellin epoksin sivelyyn, leveys noin 40 mm
  • kuumaliimaa tai epoksiliimaa
  • mittakuppi epoksin sekoittamiseen
  • repäisikangasta lasikuitua varten, noin 20 cm leveää, pituus 5 m
  • muovisukkaa, samaa jota käytetään mattojen suojana, pituus 6 m. Myyjä: Etola
  • teippiä
  • alipainepumppu
  • pukit työskentelytasoksi
Masto tehdään seuraavasti:
  1. Hankitaan 5m pitkä surffilaudan masto. Käytetty masto palvelee erittäin hyvin. Kannattaa etsiä esim Huuto.netistä. Maston pitäisi olla suora (ei ns. esitaivutettu).
  2. Hankitaan Etrasta 6 m (tarvitaan vain 4 m) Exelin lasikuituputkea halkaisijaltaan n. 16 mm. Sahaa putki 4 m mittaiseksi.
  3. Masto ja 16 mm Exel putki hiotaan kevyesti epoksin tarttumisen parantamiseksi.
  4. Exel putki liimataan maston kylkeen kuumaliimalla tai epoksiliimalla. Teippaa Exel putki ensin maston kylkeen niin liimaus on helpompaa. Laita liimaa 4-5 kohtaan noin 10 cm matkoilta. Exel putki sijoitetaan siten, että se alkaa 10 cm maston huipusta. Kuumaliiman etuna on siisteys ja nopeus. Liiman kuivuttua ota teipit pois.
  5. Laita masto/putki-yhdistelman päällä kaksi kerrosta "lasikuitusukkaa" koko maston matkalta. Halkaisijaltaan sopivan paksuisen pahviputken avulla sukan laittaminen maston/putken päälle on helpmpaa.
  6. Kastele lasikuitusukka epoksihartsilla sivelemällä. Käytä epoksia jossa on hidas kovettaja niin hommassa ei ole niin kiire. Epoksia tarvitaan noin 5 dl.
  7. Laita maston päälle repäisykangas.
  8. Kun lasikuitu on kauttaaltaan kastunut, Etolasta hankittu muovisukka vedetään maston päälle. Laita ensin toiseen päähän ilmatiivisi solmu. 
  9. Vie alipainepumpun letkun pää muovisukan sisällä. Sulje muovisukka nippusiteilla ilmatiiviiksi säkiksi.
  10. Laita pumppu päälle ja anna alipaineen tehdä työt. Katso lasikuitupaketistta milloin epoksin pitäisi olla kovettunut niin paljon, että alipainepuristuksen voi ottaa pois. Tämä on yleensä usita tunteja. 
  11. Seuraavana päivänä avaa paketti ja maston aihio on valmis.
  12. Hio kevyesti ja maalaa masto.
  13. Laita maston helat paikalleen  (tästä lisää seuraavissa jaksoissa).
Yksinään tekeminen on varmasti aika hankalaa, mutta kehden hengen voimin masto syntyy helposti. Vaikka työvaiheita on useita, aikaa menee vain pari tuntia.

(5) Maston päällä on Exel-putki ja niiden päällä lasikuitusukkaa

Lasikuitusukka on laitettu vain liikkiuran kohdalle, mutta parempi ratkaisu voisi olla koko maston kattaminen sukalla.

Maston huipusta liikkiura (kuvassa valkoinen Exel putki) ei ala aivan huipusta. Huippuun jätetään n. 10 cm vara heloja varten. 

Maston alapää on suojattu muovilla ennen epoksointia.

(6) Lasikuitusukan pintaan on sivelty epoksi. Sukka muuttu läpikuultavaksi.

 (7) Maston pintaan kääritään repäisykangas.


Repäisykangas kastuu  epkoksista

(8) Paketin päälle vedetään muovisukka.


(10) Alipaine on kytketty ja ilmat pihalla.

(11) Avaa paketti.

Viimeistelyä vailla oleva masto.

21.1.2010

Kuumaa liimaa



Pakko laittaa muutama sana aikaisemmin mainitusta kuumaliimasta, jos ei muuten niin myöhemmin tapahtuvaa unohtamista välttääksemme. Uretaanilevyjen liimaamiseen ja monessa muussakin paikassa käytettiin liimana Bilteman (www.biltema.fi) 'sulatettavia liimapuikkoja' (hinta 4,99 €/paketti), jotka ovat muoville tarkoitettu. Työn etenemisen kannalta oli mahtavaa, että kuumaliimaa voi käyttää hyvin kylmässä (noin + 10 C) autotallissa, jolloin lähes kaikki muut liimat ovat käyttökelvottomia.

Liimapistooleissakin on näköjään hiukan eroa - ja tehot ratkaisevat tässäkin. Bilteman 60W (kuvassa valkoinen/vihreä) ja 80 W (musta/oranssi) mallit olivat käyttökelpoisia. Tehokkaampi malli sulattaa liiman nopeamman ja tekee siitä juoksevampaa. Liimapistoolit eivät ole hinnalla pilattu (hinnat 6,99€ ja 10,99€)

14.1.2010

Kannen rakentamista




Projekti edistyi silmin nähden kun rungon päälle tehtiin polyuretaanilevyista kansirakenteita. Rungon sisään/päälle laitettiin ensin muutama poikkirima tukirakenteiksi ja uretaanisuikale sisäreunoihin. Tukirakenteiden päälle laitettiin kerros 30 mm paksua uretaanilevyä, joka kiinnitettiin kuumaliimalla. Tässä vaiheessa levyt muodostavat tasaisen kannen, mutta 'seuraavissa jaksoissa' on tarkoitus kasvattaa uretaanikerroksia jotta saadaan tehtyä tarvittava kannen pyöreys ja kansiluukkujen upotus. Uretaanilevy on helppo ja lämmin materiaali työstää. Yhdessä illassa saatiin paljon näkyvää aikaan, kiitos riittävän talkootyövoiman.

6.1.2010

Loppiastalkoot




Loppiaisena projekti edistyi merkittävästi. Pukkia tuettiin entisestään ja pukin avulla runko puristettiin oikeaan leveyteensä. Vaikka runko on muotista syntyessään oikean kokoinen, ilman jäykistäviä reunoja runko 'lerpsahtaa' leveämmäksi kuin sen on tarkoitus olla. Runkoa puristaessa ilmeni aikaisemmin tehty pieni virhe, joka tosin oli ennakoitavissa - aikaisemmin liimatut poikkipuut olivat liian pitkiä, joten partaan muoto vääristyi rungon ollessa keskikohdaltaan oikean levyinen (92 cm). Poikkipuista katkaistiin noin 5 cm pala ja ne yhdistettiin vaneripalan avulla uudelleen, mutta aikaisempaa lyhyempinä.

30 mm paksusta uretaanilevystä leikattiin 20 mm leveitä suikaleita, jotka kiinnitettiin kuumaliimalla puisiin parraslistoihin. Uretaanilevy on kodinrakentajille tuttua Sauna-Satua, josta oli poistettua alumiinipinta. Tiettävästi tämä on halvinta uretaanilevyä saatavilla(?).